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整車(chē)EOL診斷系統(tǒng)

簡(jiǎn)要描述:整車(chē)EOL診斷系統(tǒng)
在數(shù)字化的今天,汽車(chē)行業(yè)正在劇烈的變革,無(wú)論是汽車(chē)本身電控系統(tǒng)的復(fù)雜程度,還是汽車(chē)產(chǎn)能增加帶來(lái)的產(chǎn)線(xiàn)自動(dòng)化程度的提高以及生產(chǎn)節(jié)拍的加快,對(duì)整車(chē)下線(xiàn)診斷系統(tǒng)提出了更高要求。

  • 產(chǎn)品型號(hào):
  • 廠(chǎng)商性質(zhì):代理商
  • 更新時(shí)間:2024-01-27
  • 訪(fǎng)  問(wèn)  量:1554

詳細(xì)介紹

品牌其他品牌應(yīng)用領(lǐng)域電子,交通,汽車(chē)

整車(chē)EOL診斷系統(tǒng)

 

產(chǎn)品特點(diǎn)

設(shè)備功能自動(dòng)化程度高,產(chǎn)線(xiàn)人員經(jīng)過(guò)簡(jiǎn)單培訓(xùn)即可使用該設(shè)備

數(shù)據(jù)可追溯,可將診斷結(jié)果上傳數(shù)據(jù)庫(kù),具備完備的數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)

總線(xiàn)通訊卡(VCI)具備WIFI和USB通信方式,客戶(hù)可選擇手持終端和VCI之間采用無(wú)線(xiàn)通信方式或有線(xiàn)通信方式

可以和客戶(hù)的MES 系統(tǒng)對(duì)接,實(shí)現(xiàn)信息的一體化、自動(dòng)化

多總線(xiàn)類(lèi)型通道(CAN/LIN/K)和多通信協(xié)議(KWP2000、UDS等)支持

支持遠(yuǎn)程升級(jí),可遠(yuǎn)程同步更新終端檢測(cè)程序和車(chē)輛刷寫(xiě)數(shù)據(jù)包

 

產(chǎn)品結(jié)構(gòu)

      整車(chē)EOL診斷系統(tǒng)結(jié)構(gòu)如下圖所示,檢測(cè)終端(平板或PC)通過(guò)WIFI方式與連接車(chē)輛的VCI進(jìn)行通訊,實(shí)現(xiàn)總線(xiàn)信息交互,終將檢測(cè)結(jié)果上傳至EOL服務(wù)器,并實(shí)現(xiàn)打印輸出。

產(chǎn)品功能

•  鑰匙學(xué)習(xí)

        鑰匙學(xué)習(xí)成功后,可以操控鑰匙按鍵控制車(chē)門(mén)的開(kāi)鎖/ 閉鎖,控制后備箱打開(kāi)/ 關(guān)閉,具有車(chē)窗一鍵升降功能的還可以控制車(chē)窗的升降等。通過(guò)PEPS(或PS)、DCM等與智能鑰匙之間綁定學(xué)習(xí)來(lái)實(shí)現(xiàn)此功能。

•  防盜匹配

        該功能包括傳統(tǒng)鑰匙防盜匹配和智能鑰匙防盜匹配(無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)),只有該功能執(zhí)行成功后,才能通過(guò)鑰匙啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。通過(guò)PEPS(或PS)與ESCL、ECM或GW之間防盜學(xué)習(xí)來(lái)實(shí)現(xiàn)此功能。

•  數(shù)據(jù)刷寫(xiě)

        實(shí)現(xiàn)對(duì)控制器的驅(qū)動(dòng)數(shù)據(jù)、應(yīng)用數(shù)據(jù)、參數(shù)數(shù)據(jù)的刷寫(xiě),支持S19、BIN、HEX等格式的數(shù)據(jù)文件。

•  整車(chē)配置字刷寫(xiě)

        在生產(chǎn)線(xiàn)末端執(zhí)行整車(chē)各控制器的配置字刷寫(xiě)功能,通過(guò)寫(xiě)入BCM、IC、DVD等控制器的不同車(chē)型數(shù)據(jù)來(lái)區(qū)分車(chē)輛配置以完成車(chē)輛的出廠(chǎng)設(shè)置,這是車(chē)輛下線(xiàn)非常重要的步驟。

•  ECU數(shù)據(jù)標(biāo)定

        實(shí)現(xiàn)ECAS、AMT、ESP、ABM、ADAS等控制器數(shù)據(jù)標(biāo)定。

•  新能源汽車(chē)專(zhuān)項(xiàng)檢測(cè)

        實(shí)現(xiàn)VCU/MCU/BMS控制器及高壓上電、快慢充等功能下線(xiàn)檢測(cè),配合整車(chē)廠(chǎng)完成工業(yè)和信息化部令(第39號(hào))新能源汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入資質(zhì)審核。

•  T-BOX專(zhuān)項(xiàng)檢測(cè)

        回讀T-BOX上傳OTA云端服務(wù)器數(shù)據(jù),并讀取實(shí)車(chē)數(shù)據(jù),對(duì)比分析驗(yàn)證T-BOX網(wǎng)聯(lián)功能。

•   胎壓匹配

        胎壓監(jiān)控系統(tǒng)已納入法規(guī)要求,2020年1月1日起乘用車(chē)和商用車(chē)必須安裝胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng),所以胎壓匹配設(shè)備將成為整車(chē)廠(chǎng)的標(biāo)配,可提供線(xiàn)上胎壓匹配方案和線(xiàn)下胎壓匹配方案以滿(mǎn)足整車(chē)廠(chǎng)不同工藝規(guī)劃需求。

胎壓匹配設(shè)備通過(guò)低頻、高頻信號(hào)與輪胎胎壓傳感器進(jìn)行通信,獲取輪胎傳感器ID、輪胎壓力、溫度等信息,通過(guò)診斷儀(VCI)將輪胎傳感器ID、溫度、壓力等信息發(fā)送給TPMS控制器,從而使得輪胎傳感器與輪胎實(shí)際位置建立對(duì)應(yīng)關(guān)系。

 

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